The Founding of Blenheim
In 1837 James W. Little, a militia officer and land speculator of neighbouring Raleigh Township, purchased land here at the intersection of Ridge Road and Communication Road, the latter planned by Lieutenant-Governor John Graves Simcoe to connect the town of Chatham with Lake Erie. Little surveyed a village plot, named Blenheim, but sold few lots before 1847. The completion in that year of Rondeau Harbour and of Communication Road fostered the development of lumbering and within a few years a steam sawmill had been erected at Blenheim. By 1857 the population had increased to about 450. As lumbering declined Blenheim emerged as a prosperous agricultural centre. It was incorporated as a Village, with a population of 1,096, in 1874, and as a Town in 1885.
La Fondation de Blenheim
En 1837, James W. Little, un officier de la Milice et spéculateur foncier du canton voisin de Raleigh, achète des terrains ici, à l’intersection de Ridge Road et de Communication Road, cette dernière étant prévue par le lieutenant-gouverneur John Graves Simcoe pour relier la ville de Chatham au lac Érié. Little arpente un lotissement, baptisé Blenheim, mais vend peu de lots avant 1847. L’achèvement, cette année-là, du port Rondeau et de Communication Road favorise le développement de l’exploitation forestière et, en quelques années, une scierie à vapeur est construite à Blenheim. En 1857, la population était passée à environ 450 habitants. Avec le déclin de l’exploitation forestière, Blenheim devient un centre agricole prospère. Il est constitué en village, avec une population de 1 096 habitants, en 1874, et en ville en 1885.