Chambly Canal National Historic Site of Canada
Chambly Canal National Historic Site of Canada is located on the west bank of the Richelieu River, south-east of Montréal, Quebec. Twenty kilometres long, the Chambly Canal is a section of a waterway constructed in the 19th century between Chambly and Saint-Jean-sur-Richelieu on Québec’s Richelieu River. The canal constitutes part of an inland water transportation route joining Montréal and New York City. The site includes the waterway itself, nine locks, five weirs, two piers, dams, dikes and bridges, and several other elements and buildings associated with the operation of the canal. Official recognition refers to the legal property of Parks Canada Agency.
Chambly Canal was designated a national historic site of Canada in 1929 because:
– it is part of Canada’s National Canal System.
The heritage value of Chambly Canal lies in the longstanding interrelationship between the composite parts of the canal’s cultural landscape, namely the Richelieu River, the canal route, the dam on Fryer Island, and the buildings. The Chambly Canal was originally constructed to bypass the Chambly Rapids on the Richelieu River. Designed by engineer William R. Hopkins, it constituted eleven kilometres of canal built against one river bank with a berm or embankment to maintain the raised water, and an eight-kilometre cut parallel to the river. Built in 1831-1843 as a commercial route, it was altered in 1848-60, 1869-1880, and 1880-1895, and restored by Parks Canada for recreational use in 1977-1980 and 1990.
Lieu historique national du Canada du Canal-de-Chambly
Le lieu historique national du Canada du Canal-de-Chambly est situé sur la rive ouest de la rivière Richelieu, au sud-est de Montréal, au Québec. Long de vingt kilomètres, le canal de Chambly est un tronçon de voie navigable aménagé entre Chambly et Saint-Jean-sur-Richelieu, qui faisait partie de la voie de transport fluvial intérieur reliant Montréal et New York au XIXe siècle. Le lieu comprend la voie d’eau proprement dite, neuf écluses, cinq déversoirs, deux jetées, des barrages, des digues et des ponts, ainsi que plusieurs autres éléments et bâtiments associés à l’opération du canal. La reconnaissance officielle vise la propriété légale de l’Agence Parcs Canada.
Le canal de Chambly a été désigné lieu historique national du Canada en 1929 parce que :
– il s’inscrit dans le réseau national des canaux du Canada.
La valeur patrimoniale du canal de Chambly réside dans les interrelations qui se sont perpétuées jusqu’à nos jours entre les composantes maîtresses de ce paysage, à savoir la rivière Richelieu, la voie canalisée, le barrage de l’île Fryer et les bâtiments. Le canal de Chambly a été construit à l’origine pour contourner les rapides de Chambly, sur la rivière Richelieu. Selon les plans de l’ingénieur William R. Hopkins, le canal longeait une des berges de la rivière sur onze kilomètres et une berme ou un talus servait à maintenir le niveau de l’eau; de plus, une tranchée de huit kilomètres avait été creusée parallèlement à la rivière. Construit en 1831-1843 pour servir de voie commerciale, il a été modifié en 1848-1860, 1869-1880 et 1880-1895, puis restauré à des fins récréatives par Parcs Canada en 1977-1980 et 1990.