Canadian Pacific Railway Station – Farnham

The Canadian Pacific Railway (CPR) station in Farnham Quebec is a two storey flat-roofed building constructed in 1950 to express International style design principles. It is located at 191 Victoria St. in the downtown area, just east of the junction of two railroad mainlines.

The Farnham CPR station was designated a heritage railway station for its historic, architectural and environmental importance.

This Farnham CPR station was built in 1950 to replace an earlier station on the site destroyed by fire in 1949 because Farnham occupies a critical strategic site on the CPR network. It is located at the intersection of railway lines running east/west across Canada and north/south from Canada to the United States. Construction of this station in 1950 coincided with the high point in CPR post war expansion in which the company introduced both diesel technology and a new organizational framework. Farnham became the administrative centre of the railway’s eastern region with an establishment of more than 500 employees.

Design of the new station reflected the CPR’s desire for both increased visibility and a forward-looking image. The building’s assymetrical composition was a statement reflecting the CPR’s revised program in an array of new construction materials. As a result, Farnham’s new CPR station was in the modern urban tradition, an image that identified Farnham as a progressive community.

Heritage value of the Farnham CPR station resides in the International style principles reflected in its architectural form and elements of composition which frankly express its function in a play of simple volumes devoid of classical references. Its plan bears a direct relationship to the building’s site, responding to requirements for the station’s relationship to the town, the station yard and the tracks of the two mainlines it serves.

La gare ferroviaire du Canadien Pacifique (CP) de Farnham au Québec est un bâtiment de deux étages avec un toit terrasse construit en 1950 selon les principes de construction du style international. Elle est située au 191 de la rue Victoria, au coeur de la ville, juste à l’est de la jonction de deux lignes de chemin de fer importantes.

La gare ferroviaire du CP de Farnham a été désignée gare ferroviaire patrimoniale en raison de son importance historique, architecturale et environnementale.

Cette gare a été construite en 1950 pour remplacer l’ancienne gare détruite par les flammes en 1949, et aussi parce que Farnham occupe un lieu stratégique essentiel sur le réseau ferroviaire du CP. Elle est située à l’intersection de deux lignes de chemin de fer, allant d’est en ouest d’un bout à l’autre du Canada et de nord au sud du Canada jusqu’au États-Unis. La construction de cette gare en 1950 coïncidait avec l’apogée de l’expansion après-guerre du CP au cours duquel la compagnie a instauré la technique du diesel et un nouveau cadre organisationnel. Farnham est devenu le centre administratif du réseau ferroviaire de l’est du pays, avec un effectif de plus de 500 employés.

La conception de la nouvelle gare témoignait du désir du CP d’augmenter sa visibilité et de véhiculer une image axée sur l’avenir. La composition asymétrique du bâtiment illustrait le nouveau programme du CP dans un ensemble impressionnant de nouveaux matériaux de construction. Par conséquent la nouvelle gare était de tradition urbaine moderne, une image désignant Farnham comme une communauté progressiste.

La valeur patrimoniale de la gare du CP de Farnham se retrouve dans les principes du style international dont témoignent ses formes architecturales et ses éléments de composition qui manifestent clairement son rôle à l’intérieur de volumes simples dépourvus de référence classique. Son plan est relié directement à l’emplacement du bâtiment, satisfaisant ainsi aux exigences des rapports que la gare entretient avec la ville, le parc de chemin de fer et les voies ferrées des deux lignes principales qu’elle dessert.