Light Station: Fog Alarm

The Fog Alarm is located at the Bicquette Island Light Station on a small rocky promontory above the St. Lawrence River. Built on a raised stone foundation, it is a small, one-and-a-half storey clapboard structure with a shingled gable roof and roof vents. The utilitarian building has a wide door and regularly arranged windows on its façades. The designation is confined to the footprint of the building.

The Fog Alarm is a Recognized Federal Heritage Building because of its historical associations, and its architectural and environmental value.

Historical Value

The Fog Alarm is associated with the improvement of light stations on the eastern St. Lawrence River and the Gulf of the St. Lawrence. The creation of the Lighthouse Board in 1904 led to a major program of construction. The Fog Alarm provides an illustration of this period of modernization of marine infrastructure with the adoption of the fog alarm, advanced technology at the time, which was used until the 1970s. At the local level, the building represents the first major technological facility to be introduced at the Bicquette Island Light Station to replace the cannons that were previously used as audible signals.

Architectural Value

The Fog Alarm is valued for its good aesthetic and very good functional design. Its utilitarian character is distinguished from that of a dwelling by the absence of ornamental detail and façade treatment usually found on rural homes. This design was developed to suit its purpose, which was to house all the machinery required to operate the Fog Alarm. The old equipment associated with this building is still in place, giving a clear indication of functional program constraints.

Environmental Value

The Fog Alarm, located adjacent to the lighthouse, reinforces the maritime character of its light station setting on Bicquette Island.

La corne de brume se trouve à la station de phare de l’île Bicquette, sur un petit promontoire rocheux qui surplombe le fleuve Saint-Laurent. Il s’agit d’un petit bâtiment d’un étage et demi reposant sur des fondations en pierres surélevée. L’extérieur est revêtu d’un parement à clin. Le toit à pignon est couvert de bardeaux et percé par des chatières. Ce bâtiment utilitaire est pourvu d’une grande porte et de fenêtres disposées régulièrement sur tous les murs. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

La corne de brume est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’elle présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’elle occupe dans son milieu.

Valeur historique

La corne de brume est associée à l’amélioration des stations de phare de l’est du fleuve Saint-Laurent et du golfe. La création en 1904 du Conseil des phares a donné lieu à un programme de construction de grande envergure. La corne de brume évoque cette période de modernisation des infrastructures de navigation avec l’adoption d’une technologie d’avant-garde, la corne de brume, qui a été utilisée jusqu’aux années 1970. Du point de vue local, le bâtiment est la première grande infrastructure technique mise en place à la station de phare de l’île Bicquette pour remplacer les canons qui servaient auparavant à la signalisation sonore.

Valeur architecturale

La valeur de la corne de brume découle de ses belles qualités esthétiques et de sa conception fonctionnelle très efficace. L’absence de détails décoratifs et du traitement habituellement réservé à la façade des maisons à la campagne affirment son caractère utilitaire et le distinguent d’une résidence. Le design est adapté à la fonction, soit celle de loger toutes les machines servant à actionner le sifflet d’alarme. Ces machines sont encore en place et reflètent nettement les contraintes fonctionnelles du programme.

Valeur environnementale

La corne de brume, situé à côté de la tour de phare, renforce le caractère maritime de la station de phare où elle est située sur l’île Bicquette.