Champlain Maritime Station

The Champlain Maritime Station is located in the l’Anse-au-Foulon of Québec’s port area. A sprawling, modern building, it is notable for its white reinforced concrete exterior, its varying volumes and long, banded windows. The designation is confined to the footprint of the building.

The Champlain Maritime Station is a Recognized Federal Heritage Building because of its historical associations, and architectural and environmental values.

Historical Value

The Champlain Maritime Station illustrates the important role of Québec as a point of entry for millions of immigrants into Canada during the mid 20th century. The building’s construction, which followed the creation of the Department of Citizenship and Immigration in 1950, reflects a period of changing immigration policies, which provoked a significant increase of immigrants into the country, necessitating the construction of new processing facilities. Locally, the construction of the Champlain Maritime Station at l’Anse-au-Foulon was key to the westward expansion of the port and as such, justified further investment in that part of the city.

Architectural Value

The Champlain Maritime Station is valued for its very good, formal aesthetic example of the International style. The building is composed of aerodynamic and complex volumes, reinforced concrete, and little ornamentation, which is evocative of an aesthetic based on engineering concepts. The building demonstrates a very good functional design where the administrative functions necessary to processing new immigrants are conveniently located under one roof. Carefully planned circulation patterns add to this very functional building.

Environmental Value

The Champlain Maritime Station, along with “Hangar A” (the first administration building built in 1931) and the railway, together are compatible with and contribute to the port setting of l’Anse-au-Foulon. The building is familiar in the area.

La gare maritime Champlain se trouve à l’Anse-au-Foulon, dans le secteur portuaire de Québec. Un grand bâtiment moderne, il se distingue par son extérieur en béton armé peint en blanc, sa volumétrie complexe et ses fenêtres en longs bandeaux. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

La gare maritime Champlain est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’elle présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’elle occupe dans son milieu.

Valeur historique

La gare maritime Champlain illustre le rôle important de Québec comme port d’entrée de millions d’immigrants au Canada au milieu du XXe siècle. La construction du bâtiment, venue dans la foulée de la création du ministère de la Citoyenneté et de l’Immigration en 1950, témoigne d’une époque où les politiques en matière d’immigration ont changé, provoquant une hausse importante du nombre d’immigrants arrivant au pays et la nécessité de construire des nouvelles installations. Localement, la construction de la gare maritime Champlain à l’Anse-au-Foulon a joué un rôle important dans l’expansion du port vers l’ouest, ce qui a justifié des investissements supplémentaires dans ce secteur de la ville.

Valeur architecturale

La valeur de la gare maritime Champlain découle du fait qu’il s’agit d’un très bel exemple formel du style International. Avec sa volumétrie complexe et aérodynamique, sa construction en béton et son minimum d’ornementation, le bâtiment évoque une esthétique basée sur les principes du génie. Sa conception fonctionnelle est très efficace dans la mesure où toutes les fonctions administratives requises pour la réception des nouveaux immigrants sont groupées sous un même toit. La planification minutieuse des circulations ne fait que rehausser cette caractéristique de l’édifice.

Valeur environnementale

La gare maritime Champlain constitue, avec le hangar A (premier bâtiment construit en 1931) et la voie ferrée, un ensemble qui s’harmonise avec le caractère du port à l’Anse-au-Foulon et le souligne. Le bâtiment est connu dans les environs.