Canadian National Railways Station – Mont-Joli
The Canadian National Railways Station at Mont-Joli is a one-and-a-half-storey, brick-and-stone-clad railway station, built in 1913. It is centrally located on the main street of the town of Mont-Joli, on the south shore of the St. Lawrence River. The formal recognition is confined to the railway station building itself.
The Canadian National Railways Station at Mont-Joli represents the early-20th-century period of prosperity and expansion for the Intercolonial Railway (ICR). Built by the ICR to replace an earlier station, the station confirmed the central role of Mont-Joli in the railway system of the Lower Saint Lawrence. Mont-Joli continues to serve as an important stop on the Montréal-Halifax corridor.
The large scale and the design qualities of the Mont-Joli station reflect its relative importance on the ICR line. During alterations in 1978, all of the original brick facing and wood canopy brackets were replaced with new materials.
The station retains its relationship with related structures, including the main railway tracks and sidings, a warehouse to the east and the platform light fixtures. The station is a valued part of the town’s history to its citizens.
Gare du Canadien National – Mont-Joli
La Gare du Canadien National de Mont-Joli est une gare d’un étage et demi à parement de brique et de pierre, construite en 1913. Elle est située dans un emplacement central, dans la principale rue de la ville de Mont-Joli, sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent. La reconnaissance officielle se limite au bâtiment de la gare à proprement dit.
La Gare du Canadien National de Mont-Joli est représentative de la période de prospérité du début du XXe siècle, et de l’expansion du Chemin de fer Intercolonial (CFI). Cette gare, que le CFI a construite pour remplacer l’ancienne gare, a confirmé le rôle prédominant de Mont-Joli au sein du réseau ferroviaire du bas Saint-Laurent. Mont-Joli est toujours une étape importante du couloir entre Montréal et Halifax.
La relative importance de la gare de Mont-Joli sur la ligne du CFI est attestée par ses dimensions imposantes et la qualité de sa conception. Lors de rénovations effectuées en 1978, on a remplacé le parement de brique et les consoles de bois de l’auvent, qui étaient d’origine, par de nouveaux matériaux.
La gare a conservé ses liens avec les ouvrages connexes, y compris les voies ferrées et d’évitement principales, un entrepôt situé à l’est, et les luminaires du quai. Les citoyens de la ville accordent une importance historique à leur gare.