Stone Road Bridge
The Stone Road Bridge spans the Eramosa River on Stone Road East, between Victoria Road South and Watson Road South, in the City of Guelph. The single-span concrete bowstring arch truss bridge was constructed in 1916.
The property was designated, by the City of Guelph, in 2004, for its cultural heritage value or interest, under Part IV of the Ontario Heritage Act (By-law (2004)-17357A). The Stone Road Bridge has also been listed on the Ontario Heritage Bridge list, a list of provincially significant bridges maintained by the Ministry of Culture.
Stone Road Bridge spans the Eramosa River, a Canadian Heritage River and serves as an important gateway marker on Stone Road East.
The Stone Road Bridge is an important link to the city’s pattern of growth and development. The bridge was built under the direction of Wellington County Engineer A. W. Connor, in 1916, in order to accommodate the increased settlement and agricultural production, in the area. It replaced an earlier wooden bridge, known as the McQuillan Bridge, due to the proximity of the site to land cleared and settled by the McQuillan family. The McQuillan family was one of the area’s first settlers and their land later became part of the Ontario Agricultural College. Stone Road, on which the bridge is located, was named for F.W. Stone, another settler of the area. He was an importer of thoroughbreds and built a house that became the Ontario Agricultural College’s first building.
The Stone Road Bridge is an early example of a reinforced concrete bowstring arch truss bridge. It is the only example of a concrete bowstring arch truss bridge within the City of Guelph. The bridge’s bowstring design became popular in the 1920s and 1930s, as it required minimal material, was simple to install and could easily accommodate vehicular traffic.
Local contractor Charles Mattaini, who built over 50 bridges between 1905 and 1920, is credited with building the Stone Road Bridge. The spans measure 21.3 metres and the width accommodates one lane of traffic. The arches, composed of eight vertical members, are connected by a single cross beam.
The Stone Road Bridge, located on Stone Road East spanning the Canadian Heritage River, the Eramosa River, serves as an important gateway marker.
Pont de Stone Road
Le pont de Stone Road enjambe la rivière Eramosa sur Stone Road East, entre Victoria Road South et Watson Road South, dans la ville de Guelph. Ce pont en béton à travée unique, de type poutre en arc bowstring, a été construit en 1916.
La propriété a été désignée par la Ville de Guelph en 2004 pour sa valeur ou son intérêt sur le plan du patrimoine culturel, en vertu de la partie IV de la Loi sur le patrimoine de l’Ontario (règlement (2004)-17357A). Le pont de Stone Road figure également sur l’Ontario Heritage Bridge List, une liste des ponts d’importance provinciale tenue par le ministère de la Culture.
Le pont de Stone Road enjambe la rivière Eramosa, rivière du patrimoine canadien, et constitue un important point d’entrée sur Stone Road East.
Le pont de Stone Road est un lien important avec le mode de croissance et de développement de la ville. Le pont a été construit sous la direction de l’ingénieur du comté de Wellington A. W. Connor, en 1916, afin de répondre à l’augmentation du peuplement et de la production agricole dans le secteur. Il a remplacé un pont de bois antérieur, appelé pont McQuillan en raison de la proximité du site avec les terres défrichées et colonisées par la famille McQuillan. La famille McQuillan comptait parmi les premiers colons de la région, et ses terres ont plus tard été intégrées à l’Ontario Agricultural College. Stone Road, où se trouve le pont, a été nommée en l’honneur de F.W. Stone, un autre colon de la région. Il importait des chevaux pur-sang et a construit une maison qui est devenue le premier bâtiment de l’Ontario Agricultural College.
Le pont de Stone Road est un exemple ancien de pont en béton armé de type poutre en arc bowstring. Il s’agit du seul exemple de pont en béton de ce type dans la ville de Guelph. La conception en arc bowstring est devenue populaire dans les années 1920 et 1930, car elle exigeait peu de matériaux, était simple à mettre en place et pouvait facilement supporter la circulation automobile.
On attribue la construction du pont de Stone Road à l’entrepreneur local Charles Mattaini, qui a construit plus de 50 ponts entre 1905 et 1920. Les travées mesurent 21,3 mètres, et la largeur permet une seule voie de circulation. Les arcs, composés de huit montants verticaux, sont reliés par une seule poutre transversale.
Le pont de Stone Road, situé sur Stone Road East et enjambant la rivière Eramosa, rivière du patrimoine canadien, constitue un important point d’entrée.