Norwich Street Bridge

The Norwich Street Bridge, built in 1882, crosses the Speed River to connect two sections of Norwich Street, in the Goldie Mill neighbourhood of Guelph. The single-span, pony-truss bridge was constructed as a composite of wrought iron and steel.

The property was designated, by the City of Guelph, in 1998, for its heritage value, under Part IV of the Ontario Heritage Act, By-law 1998-15786.

The Norwich Street Bridge is a visually distinctive feature of the Speed River landscape, in this area. Since 2003, the Norwich Street Bridge has been closed to vehicular traffic and now serves as a pedestrian-only bridge, that links walking trails along the Speed River and connects both sides of the Goldie Mill neighbourhood.

Built in 1882 by the Hamilton Bridge Company, the Norwich Street Bridge is associated with the transportation of industrial goods from the once-thriving foundries and mills that occupied the Goldie Mill area in the nineteenth century. The 1882 Norwich Street Bridge was built to replace an earlier bridge built in circa 1860. The choice of iron and steel over wood construction material, of the 1882 bridge, reflects not only technological advances in bridge building but the growing industrialization of the community at that time.

The Norwich Street Bridge’s single-span, pony-truss, iron and steel design is the only surviving example from the several iron and steel bridges that once existed in the City of Guelph.

Le pont de Norwich Street, construit en 1882, franchit la rivière Speed pour relier deux tronçons de Norwich Street, dans le quartier Goldie Mill de Guelph. Ce pont à poutres triangulées basses (pony truss) à travée unique a été construit en une combinaison de fer forgé et d’acier.

La propriété a été désignée par la Ville de Guelph en 1998 pour sa valeur patrimoniale, en vertu de la partie IV de la Loi sur le patrimoine de l’Ontario, règlement municipal 1998-15786.

Le pont de Norwich Street est un élément visuellement distinctif du paysage de la rivière Speed dans ce secteur. Depuis 2003, le pont est fermé à la circulation automobile et sert désormais uniquement aux piétons ; il relie les sentiers pédestres longeant la rivière Speed et les deux côtés du quartier Goldie Mill.

Construit en 1882 par la Hamilton Bridge Company, le pont de Norwich Street est associé au transport des produits industriels des fonderies et moulins autrefois florissants qui occupaient le secteur de Goldie Mill au XIXe siècle. Le pont de Norwich Street de 1882 a été construit pour remplacer un pont antérieur construit vers 1860. Le choix du fer et de l’acier plutôt que du bois comme matériaux de construction du pont de 1882 reflète non seulement les progrès techniques dans la construction des ponts, mais aussi l’industrialisation croissante de la collectivité à cette époque.

La conception du pont de Norwich Street, à travée unique et à poutres triangulées basses, en fer et en acier, en fait le seul exemple subsistant des nombreux ponts de fer et d’acier qui existaient autrefois dans la Ville de Guelph.