Tower – Saugeen Shores

Located on a picturesque coastal site, the Tower, located at Chantry Island, is tall, stone structure, round with a slight taper and slightly corbelled outward at the top to form a gallery and base for the 12 sided polygonal lantern. There is very little detailing, which emphasizes the rugged quality of its stone construction. There are small, narrow window openings staggered around the tower and the doorway is rounded at the top. The designation is confined to the footprint of the building.

The Tower is a Classified Federal Heritage Building because of its historical associations, and its architectural and environmental values

Historical Value

The Tower constructed as on of the so-called ‘Imperial Towers’ is a very good example illustrating the installation of lighthouses on the Great Lakes beginning in 1804. The opening of the Bruce Peninsula for settlement in the mid-1850’s, a free-trade agreement with the United Stated in 1854, and the Sault. Ste. Marie Canal in 1855 prompted the need for navigational aids and the establishment of these towers. The tower is associated with William McGregor Lambert, the son of the first lightkeeper, who was recognized by the Canadian Government in 1892 for his lifesaving efforts and presented with the Imperial Service Medal in 1907. Lambert developed Chantry Island as a visitor showplace with one of the first marine museums on the Great Lakes.

Architectural Value

This tower counts among the few constructed of stone and is an excellent example of functional design of a strong and stable structure that is aesthetically pleasing. It employs materials and craftsmanship of the highest standard, and is a very good example of the work of the contractor John Brown. The tower is characterized by its elegant proportions and its simple rusticated design.

Environmental Value

As a tall, elegant structure on a picturesque coastal site, the Tower reinforces the region’s scenic quality and maritime character. It serves as a popular destination for recreational and some commercial traffic on Lake Huron and Georgian Bay, which is attributed to the magnificent scenery of the area’s waters that are dotted by many islands. The Tower is a symbol of the region and has appeared on Southampton municipalities’ letterhead, was the subject of an award-winning book published in 1986 and is of interest to many groups and organizations.

Situé à un endroit pittoresque de la côte, la tour de phare à l’île Chantry, est une haute structure de pierre de forme ronde légèrement fuselée qui se termine par un encorbellement légèrement saillant qui forme un balcon de veille et une base pour le lanterneau polygonal à 12 côtés. La tour est très peu ornée, ce qui fait ressortir la qualité de sa construction en pierre rustiquée. Des petites fenêtres étroites parsèment son profil et l’ouverture de la porte est arrondie en son sommet. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

La tour de phare est un édifice fédéral du patrimoine classé en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’elle présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’elle occupe au sein de son milieu.

Valeur historique

La tour de phare, construite en même temps que les tours dites impériales, est un très beau spécimen associé au thème de l’installation des phares sur les Grands Lacs à partir de 1804. L’ouverture de la péninsule Bruce au peuplement au milieu des années 1850, un accord de libre-échange avec les États-Unis conclu en 1854 et l’ouverture du canal de Sault. Ste. Marie en 1855 ont créé le besoin d’installer des aides à la navigation et conduit à l’implantation de ces phares. Le phare est associé à William McGregor Lambert, fils du premier gardien, qui a été récompensé par le gouvernement du Canada en 1892 pour ses actes de sauvetage et qui s’est mérité la médaille de l’Ordre du service impérial en 1907. Lambert a aménagé l’île Chantry pour l’accueil des visiteurs avec l’un des premiers musées maritimes sur les Grands Lacs.

Valeur architecturale

Ce phare compte parmi quelques rares spécimens construits en pierre et est un excellent exemple de conception fonctionnelle supérieure qui donne une structure à la fois résistante et stable et agréable sur le plan esthétique. Les matériaux et l’exécution sont de la plus haute qualité et forment un très beau spécimen des ouvrages de l’entrepreneur John Brown. La tour de phare se distingue par l’élégance de ses proportions et la simplicité de sa construction en pierre rustiquée.

Valeur environnementale

À titre de haute structure élégante se dressant à un emplacement pittoresque de la côte, la tour de phare rehausse la qualité panoramique de la région et son cachet maritime. Elle constitue une destination recherchée pour les plaisanciers et certains bâtiments commerciaux qui croisent le lac Huron et la baie Georgienne, attrait que l’on attribue aux magnifiques paysages des eaux de cette région qui sont parsemées de nombreuses îles. La tour de phare est un symbole régional qui a été intégré à l’en-tête des municipalités de Southampton, qui a fait l’objet d’un livre primé paru en 1986 et qui intéresse de nombreux groupes et organisations.