Hangar 80

Hangar 80 is a large and imposing rectangular, brick building with a flat roof and sheds on both sides of the central, two-storey hangar space. The building features large, rectangular, fixed, multi-pane windows on all sides, and two large sliding aircraft doors with multi-pane windows that run the entire length of the west wall. Hangar 80 is located directly south of the air base tarmac, and along with the four other hangars, forms part of the site that is the demarcation line between the aircraft landing strips and the auxiliary buildings. The designation is confined to the footprint of the building.

Hangar 80 is a Recognized Federal Heritage Building because of its historical associations, and its architectural and environmental values.

Historical value

Hangar 80 is associated with the national historic theme of British Commonwealth Air Training Plan (BCATP) for World War II. The hangar is a very good example of air force wartime training in Canada, initially foreseen as Canada’s greatest wartime contribution of World War II. The establishment of the air station, of which the hangar is the most important part, had a positive economic impact on the surrounding area of Prince Edward County, which saw an increase in employment and in the provision of basic goods and services.

Architectural value

Hangar 80 is a good example of the industrial aesthetic used in military hangars. The hangar is rectangular in shape with a flat roof, two large sliding doors, and large window blocks, which run the entire length of the wall thus allowing a great deal of light into the interior. A simple, functional form with distinctive massing consisting of a high central section and flanking lower workshop areas, fair proportion and an imposing scale are also characteristics of the hangar. The hangar incorporates competent materials on the exterior such as speed tile and interior trusses made of Douglas Fir and steel split-ring connectors to increase the functionality of the hangar.

Environmental value

Hangar 80 reinforces the air force training setting and taken as part of a group, it reinforces the military character of the station. The relationship of the hangars and the flying field is still relatively intact.

Le Hangar 80 est un imposant bâtiment rectangulaire en brique avec un toit plat et des ateliers de chaque côté de sa section centrale de deux étages. Il comporte de grandes fenêtres rectangulaires fixes à vitres multiples sur toutes ses façades ainsi que deux grandes portes coulissantes, perçées de fenêtres à vitres multiples, pour le passage des avions sur toute la longueur du mur ouest. Le Hangar 80 est directement situé au sud du tarmac de la base aérienne et, avec les quatre autres hangars, ils forment sur le site une ligne de démarcation entre les pistes d’atterrissage et les bâtiments auxiliaires. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

Le Hangar 80 a été désigné édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’il représente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’il occupe au sein de son milieu.

Valeur historique

Le Hangar 80 est associé au thème historique national du Programme d’entraînement aérien du Commonwealth britannique (PEACB) de la Seconde Guerre mondiale. Il constitue un très bon exemple pour illustrer le thème de l’entraînement des forces aériennes canadiennes en temps de guerre, événement qui était initialement prévu comme la plus grande contribution du Canada à l’effort de guerre durant la Seconde Guerre mondiale. L’établissement de la base aérienne, dont le hangar est l’élément le plus important, a eu un impact économique positif sur la région du comté du Prince Edward, avec une hausse de l’emploi et l’obtention de biens et services de base.

Valeur architecturale

Le Hangar 80 est un bon exemple de l’esthétique industrielle des hangars militaires. De forme rectangulaire, le hangar comporte un toit plat, deux grandes portes coulissantes et de grands blocs de fenêtres qui s’étendent sur toute la façade, laissant pénétrer beaucoup de lumière à l’intérieur. Une forme simple et fonctionnelle avec une volumétrie distinctive consistant en une section centrale haute flanquée d’ateliers plus bas, des proportions harmonieuses et une échelle imposante sont aussi caractéristiques du hangar. Celui-ci intègre des matériaux extérieurs résistants, comme la tuile à pose rapide, et à l’intérieur des fermes en sapin Douglas et des connecteurs annulaires fendus en acier qui accroissent sa fonctionnalité.

Valeur environmentale

Le Hangar 80 renforce son cadre, associé à l’entraînement des forces aériennes et, pris en tant qu’élément d’un groupe, il renforce le caractère militaire de la base. La relation entre les hangars et le terrain d’aviation demeure, à ce jour, relativement intacte.