Alberton Railway Station
The Alberton Railway Station building is a fine example of an Edwardian railway station in PEI. It is located in the Town of Alberton near the former railway tracks which is now part of the Confederation Trail. The station has been incorporated as a tourist information centre into a green space known as Stone Station Park. It has adjacent picnic areas and shade trees. The registration includes the footprint of the building.
The Alberton Railway Station is significant as one of only 2 “boulder stations” constructed in PEI. The other is at Kensington, PEI. It was built of granite stone in 1904-1905 according to the design of the architect, Charles B. Chappell (1857-1931). He was born in Charlottetown and became noted for his work in other areas of the Maritimes. In PEI, he designed the Charlottetown City Hall (1887) and former Prince of Wales College Building (1898) which has since been destroyed. The Alberton Station served a vital economic role in Alberton until it closed in 1971.
Gare d’Alberton
La gare d’Alberton est un bel exemple de gare édouardienne à l’Î.-P.-É. Elle est située dans la ville d’Alberton, près de l’ancienne voie ferrée, qui fait aujourd’hui partie du sentier de la Confédération. La gare a été intégrée, à titre de centre d’information touristique, à un espace vert connu sous le nom de Stone Station Park. Elle est entourée d’aires de pique-nique et d’arbres d’ombrage. L’enregistrement comprend l’empreinte au sol du bâtiment.
La gare d’Alberton est importante en tant que l’une des 2 seules « gares de pierre des champs » construites à l’Î.-P.-É. L’autre se trouve à Kensington (Î.-P.-É.). Elle a été construite en pierre de granit en 1904-1905 selon les plans de l’architecte Charles B. Chappell (1857-1931). Né à Charlottetown, celui-ci s’est fait connaître pour ses travaux dans d’autres régions des Maritimes. À l’Î.-P.-É., il a conçu l’hôtel de ville de Charlottetown (1887) et l’ancien édifice du Prince of Wales College (1898), depuis détruit. La gare d’Alberton a joué un rôle économique essentiel à Alberton jusqu’à sa fermeture en 1971.