Royal Bank
The Royal Bank is a two-storey wood-frame commercial building that stands in a grouping of similar small-scale commercial buildings along Clarke Street, the original commercial and retail centre of Port Moody.
The heritage value of the Royal Bank is associated with the early twentieth century development of downtown Port Moody, the city’s original town centre. The consistent and distinctive built form of the area dates from the time when Port Moody was developing rapidly as a mill town and Clarke Street was its commercial centre. This building is a landmark component of the Clarke Street historic grouping.
This site is also significant for its association with the Royal Bank of Canada, which has had a continuous presence in Port Moody since 1907. With the establishment of the Emerson sawmill and the J. McLean shingle mill in 1906, the once-stagnant settlement started to grow. The Royal Bank was the first bank to locate a branch in Port Moody, and it opened in leased premises on Clarke Street on June 12, 1907. In 1914, the bank purchased a nearby property, and constructed this new, larger structure. Investment in a larger, permanent bank structure within seven years of opening indicates the bank’s confidence in the potential of the city during the time of the great western Canadian economic boom.
Additionally, the Royal Bank is valued as an important intact example of the type of bank architecture that predominated in western Canada during the late nineteenth and early twentieth centuries. Drawn up at bank head offices, these designs could be quickly, easily and inexpensively executed across the country in emerging communities. As was common in those days, the Royal Bank included a suite of rooms on the second floor, which were used as living quarters by branch staff. The building’s architecture reflects the optimism, growth and confidence of this boom period.
Furthermore, the history of this site demonstrates the growth of Port Moody and the evolution of transportation patterns after the Second World War. In 1956, the Royal Bank relocated to newly constructed premises on St. Johns Street, indicating the diminishing importance of the railway and the growing significance of automobile traffic in the delivery of goods and services. St. Johns Street, one block south of the original commercial core on Clarke Street, developed as a throughway that connected Vancouver, Burnaby and Coquitlam to the west, and the rest of the Fraser Valley to the east, therefore businesses formerly concentrated on Clarke Street relocated in response. Since 1956, this building has been used for general commercial purposes.
Banque Royale
La Banque Royale est un bâtiment commercial à ossature de bois de deux étages qui fait partie d’un ensemble de petits bâtiments commerciaux semblables le long de la rue Clarke, le premier centre commercial et de vente au détail de Port Moody.
La valeur patrimoniale de la Banque Royale est associée au développement, au début du XXe siècle, du centre-ville de Port Moody, le premier centre urbain de la ville. La forme bâtie cohérente et distinctive du secteur remonte à l’époque où Port Moody se développait rapidement en tant que ville de scieries et où la rue Clarke en était le centre commercial. Ce bâtiment est une composante emblématique de l’ensemble historique de la rue Clarke.
Ce site est également important pour son association avec la Banque Royale du Canada, présente sans interruption à Port Moody depuis 1907. Avec l’établissement de la scierie Emerson et de la fabrique de bardeaux J. McLean en 1906, l’établissement autrefois stagnant a commencé à croître. La Banque Royale a été la première banque à ouvrir une succursale à Port Moody, dans des locaux loués de la rue Clarke, le 12 juin 1907. En 1914, la banque a acheté une propriété voisine et y a construit ce nouveau bâtiment plus grand. L’investissement dans un bâtiment bancaire plus grand et permanent moins de sept ans après l’ouverture témoigne de la confiance de la banque dans le potentiel de la ville à l’époque du grand essor économique de l’Ouest canadien.
De plus, la Banque Royale est valorisée en tant qu’exemple intact important du type d’architecture bancaire qui prédominait dans l’Ouest canadien à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle. Dessinés aux sièges sociaux des banques, ces plans pouvaient être réalisés rapidement, facilement et à peu de frais dans les collectivités émergentes de tout le pays. Comme c’était courant à l’époque, la Banque Royale comprenait un ensemble de pièces à l’étage, qui servaient de logement au personnel de la succursale. L’architecture du bâtiment reflète l’optimisme, la croissance et la confiance de cette période de prospérité.
En outre, l’histoire de ce site témoigne de la croissance de Port Moody et de l’évolution des modes de transport après la Seconde Guerre mondiale. En 1956, la Banque Royale a déménagé dans de nouveaux locaux construits sur la rue St. Johns, ce qui illustre l’importance décroissante du chemin de fer et l’importance croissante de la circulation automobile dans la livraison des biens et des services. La rue St. Johns, située un îlot au sud du noyau commercial d’origine de la rue Clarke, s’est développée comme une artère reliant Vancouver, Burnaby et Coquitlam à l’ouest, et le reste de la vallée du Fraser à l’est; les entreprises auparavant concentrées sur la rue Clarke ont donc déménagé en conséquence. Depuis 1956, ce bâtiment sert à des fins commerciales générales.