Richmond Road Streetcar Shelter
The Richmond Road Streetcar Shelter is a modest utilitarian wooden passenger shelter with a rectangular plan and hipped roof, located on the edge of the Camosun College grounds. It faces Richmond Avenue, just above the junction with Lansdowne Road in the Shelbourne area of Saanich.
The heritage value of Richmond Road Streetcar Shelter is associated with the growth and development of its neighbourhood context. Shelbourne is bounded on the east and south by Oak Bay and Victoria, with Mount Tolmie as the major landmark on the east. The area was first developed as farms, which were gradually subdivided for residential and commercial use. The neighbourhood is also home to several large institutional complexes such as Camosun College and St. Michael’s University School. Transit services enabled the wide-spread growth in the area.
The heritage value of the Streetcar Shelter is as one of the last two remaining streetcar shelters in Victoria, the third Canadian city to have streetcars. The Victoria and district streetcar system was inaugurated by the National Electric Tramway and Lighting Company in 1890. The system was later bought in 1897 by the British Columbia Electric Railway (BCER) Company Limited, who operated it until 1948, when streetcars made their last runs. This shelter was constructed to service the Number 10 Streetcar, which made two trips a day to service the University School and then the Provincial Normal School.
The station is significant as representative of small purpose-built streetcar shelters across Canada. The large hipped roof sheltered waiting passengers. It is the landing and egress for steps from street level up to the shelter, and a long flight of steps up behind the shelter to the main level of the landscaped grounds of Camosun College. It is a good example of picturesque Arts and Crafts landscaping integrated with a functional structure.
Abri de tramway de Richmond Road
L’abri de tramway de Richmond Road est un modeste abri utilitaire en bois pour voyageurs, de plan rectangulaire et à toit en croupe, situé en bordure du terrain du Camosun College. Il fait face à Richmond Avenue, juste au-dessus de l’intersection avec Lansdowne Road, dans le secteur de Shelbourne, à Saanich.
La valeur patrimoniale de l’abri de tramway de Richmond Road est liée à la croissance et au développement de son quartier. Shelbourne est délimité à l’est et au sud par Oak Bay et Victoria, le mont Tolmie constituant le principal point de repère à l’est. Le secteur fut d’abord aménagé en fermes, graduellement loties à des fins résidentielles et commerciales. Le quartier accueille également plusieurs grands complexes institutionnels, comme le Camosun College et la St. Michael’s University School. Les services de transport en commun ont permis la croissance généralisée du secteur.
La valeur patrimoniale de l’abri de tramway tient à ce qu’il est l’un des deux derniers abris de tramway subsistant à Victoria, troisième ville canadienne à s’être dotée de tramways. Le réseau de tramways de Victoria et des environs fut inauguré par la National Electric Tramway and Lighting Company en 1890. Le réseau fut ensuite acheté en 1897 par la British Columbia Electric Railway (BCER) Company Limited, qui l’exploita jusqu’en 1948, année où les tramways effectuèrent leurs derniers trajets. Cet abri fut construit pour desservir le tramway no 10, qui effectuait deux trajets par jour pour desservir la University School, puis la Provincial Normal School.
La station est importante en tant que représentante des petits abris de tramway construits à cette fin partout au Canada. Le grand toit en croupe abritait les voyageurs en attente. Elle sert de palier d’arrivée et de sortie à l’escalier qui monte du niveau de la rue jusqu’à l’abri, ainsi qu’à une longue volée de marches, derrière l’abri, menant au niveau principal du terrain paysager du Camosun College. Il s’agit d’un bon exemple d’aménagement paysager pittoresque de style Arts and Crafts intégré à une structure fonctionnelle.