Dixon House and Barn

The Dixon House and Barn site consists of a three storey wood frame house, a two storey gable-roofed barn, and a landscape consistent with a farm. It is located in the Milner district of central Langley.

The Dixon House and Barn farmstead is significant for its historic, aesthetic and cultural values. It is one of two remaining historical farms in this part of Milner that still has an intact barn, and it represents the social and economic pattern of its time and place.

Built circa 1916-1918 for Herbert and Emily Dixon, the house and barn are situated on land that had been a part of the Hudson’s Bay Company farm in the 19th Century. The farm’s location is noteworthy for its physical connection to the community of Milner, an area that expanded once the British Columbia Electric Railway (BCER) established its new route in 1910. The settlement of Milner is of historic importance as an early agricultural community and for its association with major transportation routes, such as Glover Road and the BCER line.

Herbert Dixon was the son of pioneer Alfred Black Dixon, who arrived in BC in 1889. Herbert and Emily continued in the pioneering tradition by settling in Langley during a period (World War I) that offered no guarantees and was stressful for farming families who wished to succeed in their operations.

The house is attractive with a square floor plan and a wraparound verandah. It is unusual for its projecting bay windows and its remarkable octagonal corner bay window on the upper floor. Its location on the front left corner of the property, encircled by mature trees, speaks to its landmark status. Its relationship to the barn helps define the rural nature of the setting.

The Dixon House, typical of the World War I era, is one of the most intact farm houses in the community. Few, if any, alterations have been made. It is grander than other farm houses in the region, which may reflect the financial status of the Dixon family. The barn, used to shelter dairy cows and store supplies, is characteristic of its era and significant for being extant with the house. This barn also indicates the apparent prosperity of the Dixons’ situation.

The Dixon House and Barn site is a cultural signpost for Langley, representing a shift in farming lifestyle from self-sufficiency to that of commercial production. The BCER rail line across the street from the farm provides a reminder of the value of railways in providing farmers with a means to efficiently market surplus produce. Quality farmland coupled with accessible transportation corridors signalled the beginnings of farm commerce in the area.

Le lieu de la maison et de la grange Dixon comprend une maison à ossature de bois de trois étages, une grange de deux étages à toit à pignon et un aménagement paysager propre à une ferme. Il est situé dans le district de Milner, au centre de Langley.

La ferme comprenant la maison et la grange Dixon est importante pour ses valeurs historique, esthétique et culturelle. Elle est l’une des deux fermes historiques subsistant dans ce secteur de Milner qui possèdent encore une grange intacte, et elle représente le contexte social et économique de son époque et de son milieu.

Construites vers 1916-1918 pour Herbert et Emily Dixon, la maison et la grange se trouvent sur un terrain qui faisait partie de la ferme de la Compagnie de la Baie d’Hudson au XIXe siècle. L’emplacement de la ferme est remarquable pour son lien physique avec la localité de Milner, un secteur qui s’est développé après que le British Columbia Electric Railway (BCER) eut établi son nouveau tracé en 1910. L’établissement de Milner revêt une importance historique en tant que l’une des premières collectivités agricoles et en raison de son association avec de grandes voies de transport, comme le chemin Glover et la ligne du BCER.

Herbert Dixon était le fils du pionnier Alfred Black Dixon, arrivé en Colombie-Britannique en 1889. Herbert et Emily ont perpétué la tradition pionnière en s’établissant à Langley pendant une période (la Première Guerre mondiale) qui n’offrait aucune garantie et qui était éprouvante pour les familles agricoles désireuses de réussir dans leurs activités.

La maison est attrayante, avec son plan carré et sa véranda enveloppante. Elle est inhabituelle en raison de ses fenêtres en baie en saillie et de sa remarquable fenêtre en baie octogonale d’angle à l’étage supérieur. Son emplacement à l’angle avant gauche de la propriété, entouré d’arbres matures, témoigne de son statut de point de repère. Sa relation avec la grange contribue à définir le caractère rural du milieu.

La maison Dixon, typique de l’époque de la Première Guerre mondiale, est l’une des maisons de ferme les plus intactes de la collectivité. Elle n’a subi que peu de modifications, voire aucune. Elle est plus imposante que les autres maisons de ferme de la région, ce qui reflète peut-être la situation financière de la famille Dixon. La grange, qui servait à abriter les vaches laitières et à entreposer les provisions, est caractéristique de son époque et importante du fait qu’elle subsiste avec la maison. Cette grange témoigne aussi de la prospérité apparente des Dixon.

Le lieu de la maison et de la grange Dixon est un repère culturel pour Langley, car il représente le passage d’un mode de vie agricole axé sur l’autosuffisance à une production commerciale. La ligne ferroviaire du BCER, de l’autre côté de la rue, rappelle l’importance des chemins de fer, qui offraient aux agriculteurs un moyen efficace de commercialiser leurs surplus. Des terres agricoles de qualité, jointes à des corridors de transport accessibles, ont marqué les débuts du commerce agricole dans la région.