Bank of Montreal – Maple Ridge

The Bank of Montreal, is a two storey, rectangular plan, wood frame structure located in the centre of the historic commercial district of Port Haney. Oriented towards the Fraser River and the railway tracks, this commercial building has now been adapted for use as a local pub and restaurant.

The Bank of Montreal is one of the last active commercial buildings in the historic core of Port Haney and is valued for its associations with the historic precinct. Originally a branch of the Bank of Montreal, it was strategically positioned close to the Fraser River in the commercial core of Port Haney to take advantage of the river boat landing, CPR station and the services in the area including postal and retail outlets. Opened in 1911, it was built for Mary Berry Charlton Storey and was the first and only bank in the community.

The early settlement of Port Haney was centred on the Fraser River, which provided the earliest access before the development of roads through the area. Over time, significant commercial and residential activity occurred and Port Haney became a major transportation hub in the region. Decline set in after the Great Depression and a devastating fire in 1932 that destroyed much of the business centre. The fire caused commercial activity to relocate to the north along the newly opened Lougheed Highway, a make-work project that connected the Fraser Valley communities by road.

With the shift in economic activity, the Bank of Montreal eventually relocated and this structure served a number of functions before being adapted for use as a neighbourhood pub. The architecture of the building is valued as a very good local example of a vernacular false front, pioneer style commercial building, once common but now rare. Witness to its role as a bank, the interior retains its wooden wainscotting and part of its original vault. The second floor served as residential space for the bank manager, as was common practice at the time of construction, and still serves a residential function today. The simple style of the structure indicates its function as a branch bank in an isolated location, distinct from those in more urban settings, which were usually constructed in solid masonry in the Classical Revival style that was popular during the Edwardian era.

The use as a neighbourhood pub also reflects the change in liquor laws in the 1970s that allowed pubs to locate in local settings rather than having to connected to a hotel function. Prior to this, local pubs had been located in purpose-built hotels generally located along the Lougheed Highway.

Little remains of the historic downtown streetscape of Port Haney, which increases the value of the pub as the only intact building from the early days of the town that still serves a commercial function. Port Haney remains as a heritage precinct and a reminder of the origins of the City of Maple Ridge, and this building remains a vital part of the local neighbourhood.

La Banque de Montréal est une structure à ossature de bois de deux étages, au plan rectangulaire, située au centre du quartier commercial historique de Port Haney. Orienté vers le fleuve Fraser et la voie ferrée, ce bâtiment commercial a maintenant été adapté pour servir de pub et de restaurant local.

La Banque de Montréal est l’un des derniers bâtiments commerciaux en activité dans le noyau historique de Port Haney et est appréciée pour ses liens avec ce secteur historique. À l’origine une succursale de la Banque de Montréal, elle a été stratégiquement située près du fleuve Fraser, dans le noyau commercial de Port Haney, afin de profiter du débarcadère des bateaux fluviaux, de la gare du CFCP et des services du secteur, notamment les bureaux de poste et les commerces de détail. Ouverte en 1911, elle a été construite pour Mary Berry Charlton Storey et a été la première et la seule banque de la collectivité.

Le peuplement initial de Port Haney s’est concentré autour du fleuve Fraser, qui offrait le premier moyen d’accès avant l’aménagement de routes dans la région. Au fil du temps, une importante activité commerciale et résidentielle s’y est développée, et Port Haney est devenu une plaque tournante majeure des transports dans la région. Le déclin s’est amorcé après la Grande Dépression et un incendie dévastateur survenu en 1932, qui a détruit une grande partie du centre des affaires. L’incendie a entraîné le déplacement de l’activité commerciale vers le nord, le long de la Lougheed Highway nouvellement ouverte, un projet de création d’emplois qui reliait par la route les collectivités de la vallée du Fraser.

Avec le déplacement de l’activité économique, la Banque de Montréal a fini par déménager, et cette structure a rempli diverses fonctions avant d’être adaptée pour servir de pub de quartier. L’architecture du bâtiment est appréciée en tant que très bon exemple local de bâtiment commercial vernaculaire de style pionnier à fausse façade, autrefois courant mais aujourd’hui rare. Témoignant de son rôle de banque, l’intérieur conserve ses lambris de bois et une partie de sa chambre forte d’origine. Le deuxième étage servait de logement au directeur de la banque, comme c’était la pratique courante à l’époque de la construction, et il remplit toujours une fonction résidentielle aujourd’hui. Le style simple de la structure indique sa fonction de succursale bancaire dans un endroit isolé, distincte de celles des milieux plus urbains, qui étaient habituellement construites en maçonnerie massive dans le style néoclassique populaire à l’époque édouardienne.

L’utilisation comme pub de quartier reflète également la modification, dans les années 1970, des lois sur les boissons alcoolisées qui a permis aux pubs de s’établir dans des quartiers locaux plutôt que d’être obligatoirement rattachés à un hôtel. Auparavant, les pubs locaux se trouvaient dans des hôtels construits à cette fin, généralement situés le long de la Lougheed Highway.

Il reste peu de chose du paysage de rue historique du centre-ville de Port Haney, ce qui accroît la valeur du pub en tant que seul bâtiment intact des débuts de la localité qui remplit toujours une fonction commerciale. Port Haney demeure un secteur patrimonial et un rappel des origines de la ville de Maple Ridge, et ce bâtiment demeure un élément essentiel du quartier local.