Tugboating along the West Coast

Since the mid-19th century, tugboats have been crucial to the development of the main industries of British Columbia, particularly forestry, mining, and fishing. They tow loads to and from remote businesses and communities, assist large ships in port and through difficult coastal waters, and supply many companies with goods and materials. West Coast tugboats, such as SS Master, have evolved into a distinct vessel type, well-suited to the topography, water, and weather conditions. Called “the railway of the sea,” they link local, regional, national, and transnational shipping and transportation networks.

Depuis le milieu du XIXe siècle, les remorqueurs sont cruciaux au progrès des industries majeures de la Colombie-Britannique (foresterie, mines et pêches). Ils halent des cargaisons à destination ou en provenance d’entreprises et de villages isolés, aident les navires dans les ports et les eaux côtières dangereuses et apportent denrées et marchandises à maintes compagnies. Les remorqueurs de la côte ouest, comme le SS Master, sont devenus des bâtiments distincts, adaptés aux conditions topographiques, maritimes et météorologiques. Ils lient les réseaux de transport et d’expédition locaux, régionaux, nationaux et transnationaux.