Canadian Pacific Railway Station – Nelson
The Canadian Pacific Railway Station at Nelson is a two-storey, wood-frame, railway station, built in 1900. It is located near the lakefront, at the foot of the main thoroughfare, on the edge of the city of Nelson. The formal recognition is confined to the railway station building itself.
The Canadian Pacific Railway Station (CPR) at Nelson reflects the city’s role at the end of the 19th century as a major transportation centre for the mining industry in British Columbia’s southern interior. The station served as a crucial meeting point between rail and steamboat transportation. The station also represents the CPR’s commitment to compete with American railway interests in the southern interior.
The Nelson station is a good example of the picturesque aesthetic applied to a railway station. It is a substantial structure with complex massing and rich detailing. The station’s wood construction reflects the local abundance of that material, and perhaps, the CPR’s doubts as to the permanence of the mining community. The subsequent additions have not diminished the legibility of the original station.
The station maintains a high profile in the community and is considered an important historical resource.
Gare ferroviaire du Canadien Pacifique – Nelson
La Gare ferroviaire du Canadien Pacifique de Nelson est une gare ferroviaire à deux étages, à ossature de bois, construite en 1900. Elle est située près de la rive du lac, au pied de la principale route, à la limite de la ville de Nelson. La reconnaissance officielle se limite au bâtiment de la gare à proprement dit.
La Gare ferroviaire du Canadien Pacifique (CP) de Nelson illustre le rôle qu’a joué la ville à la fin du XIXe siècle à titre de centre important de transport pour l’industrie minière de l’intérieur méridional de la Colombie-Britannique. La gare était un nœud stratégique de transport ferroviaire et maritime. Elle est également représentative de la volonté du CP de faire concurrence aux intérêts des compagnies de chemin de fer américaines dans l’intérieur méridional.
La gare de Nelson est un bon exemple de l’esthétique pittoresque appliquée à une gare ferroviaire. Il s’agit d’une structure imposante avec un corps de bâtiment complexe et richement orné. Sa construction en bois reflète l’abondance locale de ce matériau, ainsi peut-être que les doutes du CP relatifs à la pérennité de cette communauté minière. Les ajouts subséquents n’ont pas affecté la lisibilité de la gare originale.
La gare demeure un point d’intérêt saillant de la communauté, et on la considère comme une ressource historique importante.