Building D38

The Stone Frigate, Building D38, a two-storey, gable-roofed, stone building, sits in an isolated area of the Dockyard on high ground. Two small, single-storey annexes are attached to the southern elevation, and are connected by a wooden verandah. The designation is confined to the footprint of the building.

The Stone Frigate, Building D38 is a Recognized Federal Heritage Building because of its historical associations, and its architectural and environmental value.

Historical Value

The Stone Frigate, Building D38 is strongly associated with the operation of the Dockyard and Pacific Station. Built as barracks for the crews of ships docked at the naval yard, it was the last of the new facilities to be built under the Royal Navy’s 1895-1904 rebuilding program. It was the only purpose-built Royal Navy barracks block from the period on either coast.

Architectural Value

The Stone Frigate, Building D38 is a good example of a turn of the century purpose-built structure. It is unusual in the Dockyard as it is constructed in random coursed masonry. This, combined with its simple form, gives it a vernacular character. It exhibits very good quality craftsmanship and materials which are consistent with the designs of other Dockyard buildings from the same period.

The Environmental Value

The Stone Frigate, Building D38 is compatible with the character of the streetscape of Hospital Road and the urban environment of the Dockyard. Its design and construction provides an effective and interesting contrast to other structures in the vicinity. Stone Frigate, Building D38 is visible from many points within and outside the Dockyard. It maintains an unchanged relationship to its associated landscape.

La Frégate en pierre, bâtiment D38, un bâtiment de pierre de deux étages coiffé d’un toit à deux versants, est situé à un endroit isolé de l’arsenal sur un terrain surélevé. Deux petites annexes d’un étage sont contiguës à la façade sud et sont reliées au bâtiment principal par une véranda en bois. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

La Frégate en pierre, bâtiment D38 est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’elle présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’elle occupe dans son milieu.

Valeur historique

La Frégate en pierre, bâtiment D38 est étroitement associée au fonctionnement de l’arsenal et de l’escadre du Pacifique. Construite à l’origine comme caserne pour les équipages des navires amarrés au chantier naval, elle constitue la dernière des nouvelles installations érigées par la Marine royale en vertu de son programme de reconstruction mis en œuvre de 1895 à 1904. Elle est également le seul bâtiment à vocation de caserne construit sur les côtes est ou ouest par la Marine royale pendant cette période.

Valeur architecturale

La Frégate en pierre, bâtiment D38 est un bon exemple d’un bâtiment à vocation précise construit au tournant du siècle. Elle est inhabituelle, dans l’arsenal, en raison de sa construction en pierres sans appareillage. Cette caractéristique, combinée avec sa forme toute simple, lui donne une apparence vernaculaire. Le bâtiment témoigne d’une exécution et de matériaux de très bonne qualité, conformément à la conception des autres bâtiments de l’arsenal datant de la même époque.

Valeur environnementale

La Frégate en pierre, bâtiment D38 s’intègre au caractère du paysage de rue du chemin Hospital et de l’environnement urbain de l’arsenal. Sa conception et sa construction créent un contraste marqué et intéressant par rapport aux bâtiments voisins. Le bâtiment D38 est visible depuis maints endroits tant à l’intérieur de l’arsenal qu’à l’extérieur. Elle entretient un rapport inchangé avec le paysage environnant.