St. Mary's Departmental Store
The St. Mary’s Departmental Store is a two-storey brick structure, completed in 1905, that occupies a large corner lot at the intersection of Bowlen and Cliffe streets in Fredericton. Architect William E. Minue from the former community of Gibson designed the store for Fredericton merchant C.H. Thomas.
The heritage value of this substantial brick structure resides not only in its expression of local design and building skill, but in its location and original use and function. In 1904, Charles H. Thomas, the visionary behind the St. Mary’s Departmental Store, hired local architect, William E. Minue, to sketch the design plans. John Maxwell, prominent local stone mason, completed the brick work on this structure. This was the second time that William Minue and John Maxwell had worked together. Maxwell built the Hartt Boot & Shoe Factory in 1899 from Minue’s architectural plans.
The St. Mary’s Departmental Store officially opened on 5 May, 1905. Not only was the building modern in every respect, but with more than half a dozen departments, this store promised to satisfy every consumer. This building stood as a symbol of progress and prosperity for the former village of St. Mary’s. Mr. Thomas had conceived of a department store on a grand scale which would serve the residents of both St. Mary’s and Fredericton. Its location at the end of the Fredericton-St. Mary’s bridge ensured a healthy flow of consumer traffic.
The St. Mary’s Departmental Store temporarily closed in 1909, only to open the following year under new management. In the ensuing decades, this substantial building housed a number of business interests. During the 1940’s, this building contained the law offices of Whitman A. Haines and the Bank of Commerce, in addition to the Alexandria Lodge. For a brief period before the 1945 Devon-Fredericton Amalgamation, this building housed the Devon Town Council Offices.
Magasin à rayons de St. Mary's
Le magasin à rayons de St. Mary’s est une structure de brique de deux étages, terminée en 1905, qui occupe un grand terrain d’angle à l’endroit de l’intersection des rues Bowlen et Cliffe à Fredericton. L’architecte William E. Minue de l’ancienne communauté de Gibson a conçu le magasin pour le commerçant de Fredericton C.H. Thomas.
La valeur patrimoniale de cette structure de brique massive ne tient pas uniquement à sa manifestation de la conception et des talents de construction locaux, mais aussi à son emplacement, à son utilisation et à sa fonction d’origine. En 1904, Charles H. Thomas, le visionnaire derrière l’idée du magasin à rayons de St. Mary’s, a engagé l’architecte local, William E. Minue, pour dessiner les plans du magasin. John Maxwell, tailleur de pierre local important, a terminé le briquetage de cette structure. Il s’agissait de la deuxième fois que William Minue et John Maxwell travaillaient ensemble. Maxwell avait construit l’usine Hartt Boot & Shoe Factory en 1899 à partir des plans architecturaux de Minue.
Le magasin à rayons de St. Mary’s a ouvert officiellement ses portes le 5 mai 1905. Le magasin était non seulement moderne à tous les égards, mais il comptait plus d’une demi-douzaine de rayons, de quoi satisfaire tous les besoins des clients. Le bâtiment était un symbole de progrès et de prospérité pour l’ancien village de St. Mary’s. M. Thomas avait eu l’idée d’un magasin à rayons à grande échelle qui desserviraient les résidents de St. Mary’s et de Fredericton. Son emplacement au bout du pont reliant Fredericton et St. Mary’s assurait un va-et-vient constant de clients.
Le magasin à rayons de St. Mary’s a fermé temporairement en 1909, mais a rouvert l’année suivante avec une nouvelle direction. Au cours des décennies qui ont suivi, ce bâtiment massif a servi à de nombreuses entreprises. Pendant les années 1940, ce bâtiment a abrité le cabinet d’avocats Whitman A. Haines et la Bank of Commerce, en plus de la Loge Alexandria. Pendant une période brève avant la fusion Devon-Fredericton de 1945, les bureaux du conseil municipal de Devon s’y trouvaient.