Saint John Municipal Airport, Millidgeville
The Saint John Municipal Airport, Millidgeville Provincial Heritage Place is commemorated by a monument and plaque on the grounds of M. Gerald Teed Memorial School in what is now the north end of the City of Saint John. It is located within the boundary of the former grounds of what was once Saint John’s municipal airfield. Sightlines provide a view down a residential street, Donaldson Street, once the main runway.
The Saint John Municipal Airport, Millidgeville, the prime landing field for the City of Saint John from 1928 to 1951, is designated a Provincial Heritage Place for its association with aviation history in New Brunswick.
Many notable pilots are associated with the former airport. It was a staging area for the aerial trans-Atlantic crossing by Amelia Earhart and others notables in the 1930’s. Three Millidgeville pilots, collectively known as the Millidgeville 3, were trained here and gave their lives while serving with the Royal Air Force during the Battle of Britain. Other well know pilots to utilize the airport include Captain Wendell Rodgers, a decorated WWI Ace and founding member of the Flying Club; Daphne Patterson, first Canadian female commercial pilot and member of the Ferry Command during WWII; Al Cheeseman, an early Arctic and Antarctic exploration pilot in the 1920-30’s and decorated WWII pilot; and Captain Jimmy Wade, K.C. Irving’s personal pilot, first New Brunswick-to-Grand Manan air service provider, and noted rescue pilot.
In the 1930’s, National Air Pageants took place at the site. After World War II, a Vocational Training School operated at the former airport. The airport enabled the development of a number of small airline companies and flying clubs. It was home to the corporate airline of K.C. Irving, a prominent 20th century industrialist. It was also the launching point for a number of search and rescue missions.
Aéroport municipal de Saint John à Millidgeville
Le lieu du patrimoine provincial de l’Aéroport municipal de Saint John à Millidgeville est commémoré par un monument et une plaque sur les lieux de l’école M. Gerald Teed Memorial qui se trouve dans la partie nord actuelle de la cité de Saint John. Il est situé à l’intérieur des limites des anciens lieux du terrain d’aviation municipal de Saint John. Les lignes de visée offrent une vue descendant la rue résidentielle Donaldson qui était autrefois la piste principale.
L’Aéroport municipal de Saint John à Millidgeville, le champ d’aviation principal de Saint John de 1928 à 1951, est désigné lieu patrimonial provincial en raison de son association à l’histoire de l’aviation au Nouveau-Brunswick.
Un grand nombre de pilotes connus sont associés à l’ancien aéroport. Il a servi d’aire de transit pour la traversée aérienne de l’Atlantique d’Amelia Earhart et pour d’autres personnages connus pendant les années 1930. Trois pilotes de Millidgeville, connus sous le nom de Millidgeville 3, ont été formés ici et ont perdu la vie pendant leur service avec l’Aviation royale pendant la bataille d’Angleterre. Parmi les autres pilotes bien connus ayant utilisé l’aéroport, mentionnons le capitaine Wendell Rodgers, un As de la Première Guerre mondiale ayant reçu plusieurs honneurs et un membre fondateur du Flying Club; Daphne Patterson, la première pilote professionnelle canadienne et une membre du Ferry Command pendant la Seconde Guerre mondiale; Al Cheeseman, un pilote pour des expéditions dans l’Arctique et l’Antarctique pendant les années 1920 et 1930 et un pilote de la Seconde Guerre mondiale ayant reçu plusieurs honneurs et le capitaine Jimmy Wade, le pilote personnel de K.C. Irving, le premier fournisseur de services aériens entre le Nouveau-Brunswick et Grand Manan et un pilote de sauvetage de renom.
Pendant les années 1930, des démonstrations aériennes nationales ont eu lieu sur le site. Après la Seconde Guerre mondiale, il y a eu une école technique sur les lieux de l’ancien aéroport. L’aéroport a contribué à l’essor d’un certain nombre de petites lignes aériennes et d’aéroclubs. Il s’agissait de la base principale de la ligne aérienne d’entreprise de K.C. Irving, un industriel important du XXe siècle. Il a aussi servi de lieu de départ pour un grand nombre de missions de recherche et de sauvetage.