Intercolonial Railway Station
The Intercolonial Railway Station is a Craftsman style one-and-a-half storey brick railway station with the station and freight house joined by a covered walkway. The station is located on Broad Street adjacent to the Canadian National Railway tracks.
The Intercolonial Railway Station is designated a Local Historic Place for its determinant role in the early development of the community of Sussex, and for the importance of railway transportation in the history of the community, the province and indeed of the Dominion of Canada. The station is also a lasting example of early 20th-century railway architecture.
The location of the Intercolonial Railway Station in Sussex ensured that the community of Sussex would grow and thrive during the late 19th and early 20th centuries. The initial proposal for the location of the railway was closer to Sussex Vale (now Sussex Corner); however, a local landowner objected to having the line cut his lands, so the tracks were moved two miles further west of Sussex Vale. The railway became an economic driver that facilitated the growth of the community around the railway. The first train came to Sussex from Saint John in August 1859 upon the completion of the line between the two places. The line was completed from Sussex to Shediac on August 1, 1860. Businesses were moved to or built in Sussex to benefit from the advantage rail transportation provided. This station was built in 1913-1914. The railway line allowed farmers to send their milk to the bigger market in Saint John, thus expanding their markets. Students took advantage of the daily trains to attend college in Saint John. Thousands of soldiers from Camp Sussex left for their postings in Canada and overseas from this station, particularly during the two world wars. Given this connection, the building now houses the museum for the 8th Canadian Hussars, which has its headquarters in Sussex. The Intercolonial Railway Station is part of a National Historic Event as it is a station on the first railway connecting central Canada and Maritimes, in 1876. The Intercolonial Railway Station was designated a Heritage Railway Station under the Historic Sites and Monuments Board of Canada in 1993.
The Intercolonial Railway Station is a good example of Craftsman railway stations that were being built across Canada during the early 20th century. The multiple hipped roofs supported by over-sized brackets are distinguishing characteristics of this style. Many interior elements have been preserved, including the spatial arrangement and ticket counters.
Gare du chemin de fer Intercolonial
La gare du chemin de fer Intercolonial est un bâtiment d’un étage et demi en brique de style Craftsman, composé d’une gare et d’un dépôt de marchandises qui sont reliés par un corrridor couvert. La gare est située sur la rue Broad, adjacente aux voies de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada.
La gare du chemin de fer Intercolonial est désignée lieu patrimonial en raison de son rôle déterminant dans le développement précoce de la collectivité de Sussex et du fait de l’importance des transports ferroviaires dans l’histoire de la collectivité, de la province, et, bien évidemment, du Dominion du Canada. La gare représente également un exemple durable de l’architecture ferroviaire du début du XXe siècle.
La situation de la gare du chemin de fer Intercolonial à Sussex a permis à la collectivité de Sussex de grandir et de se développer au cours des XIXe et XXe siècles. La proposition initiale de l’emplacement du chemin de fer était plus proche de Sussex Vale (aujourd’hui Sussex Corner); cependant, un propriétaire local a refusé qu’une ligne traverse ses terres. Par conséquent, la voie ferrée a été déplacée à environ trois kilomètres plus loin dans l’ouest de Sussex Vale. Le chemin de fer est devenu un moteur économique qui a favorisé la croissance de la collectivité autour du chemin de fer. Le premier train est arrivé à Sussex en partance de Saint John, en août 1859, une fois la ligne reliant les deux lieux achevée. La ligne rattachant Sussex à Shediac a été terminée le 1er août 1860. Les entreprises ont été déplacées ou construites à Sussex afin de bénéficier des avantages que le transport ferroviaire apporte. Cette gare a été bâtie en 1913-1914. La ligne de chemin de fer a permis aux fermiers d’envoyer le lait qu’ils produisaient à des marchés plus importants à Saint John, élargissant ainsi leur propre marché. Les étudiants ont profité des trains quotidiens pour se rendre au collège de Saint John. Des milliers de soldats du camp de Sussex, affectés au Canada et outre-mer, sont partis de cette gare, en particulier pendant les deux guerres mondiales. De ce fait, l’édifice abrite désormais le musée du 8th Canadian Hussars, dont le quartier général se trouve à Sussex. La gare du chemin de fer Intercolonial fait partie d’un événement historique national puisqu’il s’agit d’une gare située sur la route du premier chemin de fer reliant le Canada central et les Maritimes, en 1876. La gare du chemin de fer Intercolonial a été désignée gare ferroviaire patrimoniale par la Commission des lieux et monuments historiques du Canada en 1993.
La gare du chemin de fer Intercolonial est un bel exemple des gares de chemin de fer de style Craftsman bâties au début du XXe siècle dans tout le Canada. Les nombreux toits en croupe soutenus par des consoles surdimensionnées représentent les caractéristiques distinctives de ce style. Beaucoup d’éléments intérieurs ont été préservés, y compris l’organisation spatiale et les guichets.