Former Brunswick Downs Site
The Former Brunswick Downs Site consists of the steel framework of former racetrack stands used as a framework for a modern building located on Gauvin Road in Dieppe. The designation also includes the minimal vestiges of the former airstrip and racetrack, as well as a monument to firefighters.
The Former Brunswick Downs Site is designated a Local Historic Place for its association with the history of aviation in Dieppe, for its association with a former racetrack and for the preservation of an original steel structure, which has been transformed into a fire station. The site also features a monument dedicated to firefighters.
The Former Brunswick Downs Site is recognized for its association with the history of aviation in Dieppe. Between 1929 and 1941, a small airstrip was located at this location on Gauvin Road in Léger’s Corner, now a part of the City of Dieppe. The east-west runway was 457 metres and the north-south runway was 274 metres long. The airstrip was used for mail delivery, first to the Magdalen Islands, then to the main towns in New Brunswick. A flying school, the RCMP, and passenger services were located there as well. When the Department of National Defence opened the Lakeburn airport in 1941, during the Second World War, the airstrip in Léger’s Corner was abandoned.
The Former Brunswick Downs Site is also recognized for its former use as a racetrack. The building and the site were associated with harness racing, which started on the site shortly after the Second World War. The racetrack, which bore the names Moncton Speedway, Moncton Raceway, Brunswick Downs, Champlain Raceway, and New Brunswick Downs (Hippodrome du Nouveau-Brunswick), was in operation until 1991. More than 10,000 spectators and gamblers watched some races, which drew the best horses in the Maritimes and offered large purses.
The Former Brunswick Downs Sites is further recognized for being a remarkable example of the reutilization of an old steel structure. The racetrack’s old stands served as a framework for the current fire station. Visitors to the site can see the stands’ structure and the catwalk. The fire station opened in 2004.
The heritage value of this site derives as well from a monument paying tribute to Dieppe’s firefighters. Erected in 1991 to highlight the 40 years of service of Chief George Bastarache, the monument honours Dieppe’s full-time and volunteer firefighters.
Ancien site du Brunswick Downs
L’ancien site du Brunswick Downs comprend la charpente d’acier des anciens gradins de l’hippodrome, actuellement la charpente d’un édifice moderne, située sur le chemin Gauvin à Dieppe. Les vestiges minimaux de l’ancien piste d’atterrissage et de l’hippodrome, ainsi que le monument aux pompiers, font partie de la désignation.
L’ancien site du Brunswick Downs est désigné lieu patrimonial pour son association avec l’histoire de l’aviation à Dieppe, pour son association avec l’ancien l’hippodrome et pour la sauvegarde de la charpente d’acier d’origine, transformé en caserne de pompiers. De plus, on y retrouve aussi un monument dédié aux pompiers.
L’ancien site du Brunswick Downs est reconnu pour son association avec l’histoire de l’aviation à Dieppe. Entre 1929 et 1941, un petit aérodrome est opéré à ce site sur le chemin Gauvin à Léger’s Corner, actuellement une partie de la ville de Dieppe. La piste est-ouest mesurait 457 mètres et celle nord-sud 274 mètres. Elle a servi pour la poste, d’abord aux Îles-de-la-Madeleine, ensuite pour rejoindre les principales villes du Nouveau-Brunswick. Une école d’aviation, la GRC et les services passagers y opèrent également. Ce n’est qu’avec l’ouverture de l’aéroport de Lakeburn, par le ministère de la Défense Nationale durant la Seconde Guerre mondiale, en 1941, que l’aéroport de Léger’s Corner est abandonné.
L’ancien site du Brunswick Downs est également reconnu pour son ancienne fonction comme hippodrome. Le bâtiment et le site sont rattachés aux courses de chevaux attelés, qui débutent sur ce site peu après la Deuxième Guerre mondiale. La piste de course, qui portera le nom de Moncton Speedway, Moncton Raceway, Brunswick Downs, Champlain Raceway et Hippodrome du Nouveau-Brunswick (New Brunswick Downs), sera utilisée jusqu’en 1991. Plus de 10 000 spectateurs et parieurs assistaient à certaines courses qui attiraient les meilleurs chevaux des Maritimes et offraient des bourses importantes.
L’ancien site du Brunswick Downs est également reconnu comme un exemple remarquable de la réutilisation d’une ancienne structure d’acier. Les anciens gradins de la piste de course ont servi de charpente à la caserne de pompiers. En effet, une visite des lieux permet de voir la structure et le « catwalk » des gradins. La caserne de pompiers s’est ouverte en 2004.
La valeur patrimoniale de ce site repose enfin sur le fait qu’un monument au site offre un témoignage aux pompiers de Dieppe. Érigé en 1991 pour souligner les 40 ans de services du chef George Bastarache, ce monument honore les pompiers permanents et volontaires de Dieppe.