Gull Harbour (1926) Lighthouse

The Gull Harbour (1926) Lighthouse is located on Hecla Island on Lake Winnipeg, Manitoba. The lighthouse is the second on the site. The lighthouse is a traditional wooden square-tapered tower mounted on a four-segment tapered steel tower. Measuring 23.5 meters (77 feet), the lighthouse was built to guide vessels through the channel between Hecla Island and Black Island.

The Gull Harbour (1926) Lighthouse is a very good illustration of the expansion of maritime commerce on Lake Winnipeg in the late 19th century. This growth occurred as the exploitation of the area’s timber and fishing resources intensified. The Gull Harbour (1926) Lighthouse was constructed to replace the first lighthouse on the site, which was built in 1898 as a response to the area’s development and settlement. Raised on a steel structure to reach the greatest distance possible, the new light could be seen from up to 31.5 kilometres (17 nautical miles) away.

The Gull Harbour (1926) Lighthouse was constructed in the 1920s, at a time when the area’s maritime economy was expanding and diversifying. Gull Harbour, specifically, served as a strategic centre for the fisheries of Lake Winnipeg. The lighthouse served fishing boats and barges carrying a variety of material between the various lakeports and Selkirk and Winnipeg. By the 1970s economic activity on Hecla Island had slowed, but in 1969 the island was included in the new Hecla/Grindstone Provincial Park. Hecla Island, since the late 20th century, has been sustained by the growing tourism industry.

Architectural values

The Gull Harbour (1926) Lighthouse is a very good example of its design type. The lighthouse consists of two parts: a four-segment steel skeleton base, and the square-tapered wooden tower containing the light that sits atop it. It is a light, well-proportioned, and elegant structure and is one of the few lighthouses in Manitoba that remains in its original location.

The design of the Gull Harbour (1926) Lighthouse provides a stable, light platform able to withstand strong winds. Traditional wooden towers were favoured by the Department of Marine and Fisheries because they were economical to construct, were sturdy, and could be moved if necessary. The combination of the traditional wooden tower and a steel skeleton base produced an excellent lighthouse design that could be adapted to various heights, as well as resist wind, waves and the extreme weather conditions found on Hecla Island.

Community values

The prominent height of the Gull Harbour (1926) Lighthouse ensures it is an area landmark. The lighthouse is positioned at the end of a narrow spit of land that projects into Lake Winnipeg and it can easily be seen from the marina located across Gull Harbour. The Gull Harbour (1898) Lighthouse was decommissioned in 1926 and positioned next to the Gull Harbour (1926) Lighthouse. Together, the lighthouses reinforce the maritime character of the entire area.

The Gull Harbour (1926) Lighthouse has an important place in the collective Hecla Island identity and it is a symbolic reminder of the island’s economic and social history. While the lighthouse mainly guides traffic between Hecla Island and Black Island, it also serves as a harbour light for Gull Harbour. The lighthouse is a well-known landmark to both long-time residents of the area and tourists visiting the Hecla/ Grindstone Provincial Park. It is highly valued by the local community, which has expressed a strong interest in the future of the lighthouse.

Related buildings

No related buildings are included in the designation.

Le phare de Gull Harbour (1926) est situé sur l’île Hecla dans le lac Winnipeg au Manitoba. Il s’agit du deuxième phare érigé sur ce site. Le phare est une tour effilée en bois à base carrée montée sur une tour en acier effilée à quatre segments. Haut de 23,5 mètres (77 pieds), il a été construit pour guider les navires dans le chenal entre les îles Hecla et Black.

Le phare de Gull Harbour (1926) est un phare patrimonial en raison de ses valeurs historiques, architecturales et communautaires.

Valeurs historiques

Le phare de Gull Harbour (1926) est un très bon exemple de l’expansion du commerce maritime sur le lac Winnipeg à la fin du XIXe siècle. Cet essor commercial était attribuable à l’intensification de l’exploitation forestière et de la pêche dans la région. Le phare de Gull Harbour (1926) a été construit pour remplacer le premier phare érigé sur le site en 1898 pour répondre aux besoins de développement et d’établissement de la région. Surélevé sur une structure en acier afin de projeter son feu le plus loin possible, on pouvait le voir à une distance de 31,5 kilomètres (17 miles marins).

Le phare de Gull Harbour (1926) a été construit dans les années 1920, à une époque d’expansion et de diversification de l’économie maritime dans la région. Gull Harbour, en particulier, était un centre stratégique des pêcheries sur le lac Winnipeg. Le phare guidait les bateaux de pêche et les barges qui transportaient différents matériaux entre les ports lacustres et les villes de Selkirk etWinnipeg. Les années 1970 voient un ralentissement de l’activité économique sur l’île Hecla, mais en 1969, l’île est intégrée au nouveau parc provincial de Hecla/Grindstone. Depuis la fin du XXe siècle, l’île Hecla profite d’une industrie touristique florissante.

Valeurs architecturales

Le phare de Gull Harbour (1926) est un très bon exemple de son type de concept. Il est construit en deux parties : une tour effilée à claire-voie en acier à quatre segments, et une tour effilée en bois à base carrée portant la lanterne à son sommet. Cette structure élégante, légère et bien proportionnée est l’une des rares au Manitoba qui demeure à son emplacement d’origine.

De par sa conception, le phare de Gull Harbour (1926) offre une plateforme stable et légère capable de résister aux forts vents. Le ministère de la Marine et des Pêches avait l’habitude de privilégier les tours en bois traditionnelles en raison de leurs faibles coûts de construction, de leur robustesse et de la possibilité de les déplacer au besoin. La combinaison d’une tour en bois traditionnelle et d’une structure ajourée en acier s’est avérée un excellent modèle de phare adaptable à différentes hauteurs, et résistant aux vents, aux vagues et aux conditions climatiques extrêmes de l’île Hecla.

Valeurs communautaires

La hauteur exceptionnelle du phare de Gull Harbour (1926) en fait un point d’intérêt de la région. Il se trouve à l’extrémité d’une étroite bande de terre qui se projette dans le lac Winnipeg et que l’on aperçoit facilement depuis la marina située à l’opposé du havre Gull. Le phare de Gull Harbour (1898) a été mis hors service en 1926 et placé à côté du nouveau phare. Ensemble, ces deux phares renforcent le caractère maritime de toute la région.

Le phare de Gull Harbour (1926) occupe une place importante dans l’identité collective de l’île Hecla et constitue un rappel emblématique de l’histoire économique et sociale de l’île. Bien que le phare serve essentiellement à guider la circulation maritime entre les îles Hecla et Black, il sert aussi de feu côtier pour le havre Gull. C’est un point d’intérêt bien connu à la fois des résidants de longue date et des touristes qui visitent le parc provincial de Hecla/Grindstone. Il revêt une grande valeur pour la communauté qui se préoccupe grandement de l’avenir de son phare.

Bâtiments connexes

Aucun bâtiment connexe n’est inclus dans la désignation.