Former Canadian Northern Railway Station – Roblin
The former Canadian Northern Railway (CNoR) station at Roblin, Manitoba was built in 1906. It is a one-and-a-half-storey standard plan station with the high pyramidal roof associated with the CNoR and also a modest single-storey freight addition. This station is located on First Avenue, just south of the intersection of First Avenue and Main St.
The former CNoR station at Roblin has been designated a heritage railway station primarily on the basis of its historical significance but also for its architectural qualities and environmental integrity.
When the CNoR developed a rail transportation system to open up the northern prairies for agricultural development, it established the community of Roblin as a freight centre. Roblin station, designed by CNoR’s Architectural Division, was built in 1906. It is a standard, CNoR Third Class station, which exhibits all the characteristic features of the plan but is unique in Manitoba for the placement of its waiting room and location of its front door. Its 1912 freight room and coal shed additions were consistent with company practice.
The heritage value of the Roblin station resides in those features, which relate to its original design from the CNoR Third Class station standard plan – its exterior form, plan and materials of construction – and the high level of historical integrity of the building. The station also retains several environmental relationships that are of interest.
Ancienne gare du Chemin de fer Canadien du Nord – Roblin
L’ancienne gare du Chemin de fer Canadien du Nord à Roblin, au Manitoba, a été construite en 1906 selon un plan normalisé. Elle se compose d’un bâtiment d’un étage et demi coiffé d’un haut toit en pavillon, caractéristique des gares de cette compagnie, et d’un ajout modeste d’un étage pour le service de marchandises. La gare est située sur la 1ere avenue, juste au sud de l’intersection de la 5e avenue et de la rue Main.
L’ancienne gare du Chemin de fer Canadien du Nord à Roblin a été désignée gare ferroviaire patrimoniale en raison de son importance historique, de ses qualités architecturales et de l’importance qu’elle a conservé dans son milieu.
Lorsque la Compagnie du Chemin de fer Canadien du Nord a prolongé son réseau pour permettre le développement agricole dans le nord des Prairies, elle a fait de la communauté de Roblin son centre de traitement des marchandises. La gare de Roblin a été construite en 1906 selon les plans du service d’architecture de la Compagnie du Chemin de fer canadien du Nord. Cette gare normalisée de troisième catégorie présente tous les éléments caractéristiques du plan, mais elle est unique au Manitoba pour l’emplacement de la salle d’attente et de la porte d’entrée. L’ajout, en 1912, de la salle des marchandises et du hangar à charbon était conforme à la pratique de la compagnie.
La valeur patrimoniale de la gare de Roblin réside dans les éléments qui témoignent de l’aménagement original selon le plan normalisé des gares de troisième catégorie de la Compagnie du Chemin de fer canadien du Nord – la forme extérieure, le plan et les matériaux de construction – et dans le degré élevé de l’intégrité historique du bâtiment. La gare conserve également plusieurs liens avec son environnement qui sont dignes d’intérêt.