Lighttower – Belle Isle

The Lighttower is the most prominent feature on the barren and rocky terrain of Belle Isle. A 90-foot (27.43 meters), cylindrical, cast iron tower encased in reinforced concrete, it features six flying buttresses rhythmically arranged around its walls. The designation is confined to the footprint of the building.

The Lighttower, is a Recognized Federal Heritage Building because of its historical associations, and its architectural and environmental value.

Historical Value

The Lighttower is associated with campaigns to improve the safety of maritime commerce at coastal locations by building navigational aids. The Belle Isle Lighttower was constructed to provide safety through the Straits of Belle Isle, the main entry to the inland ports for the summer and autumn months.

Architectural Value

The Lighttower is a good example of a structure built during a transitional stage in the adoption of reinforced concrete in Canada. The cast iron tower was encased with reinforced concrete and furthered stabilized with flying buttresses. Its functional design is excellent as evidenced by the tower’s stability. It is one of nine flying buttressed towers known to have been built by the department of Marine and Fisheries, under the direction of Colonel William P. Anderson.

Environmental Value

The Lighttower reinforces the coastal maritime character of its barren and rocky isle setting. It is a major landfall light that is a significant landmark in the region by virtue of its position on a major shipping lane for Transatlantic traffic.

La tour de phare est la caractéristique la plus évidente sur le terrain nu et rocheux de Belle Isle. Tour en fonte cylindrique de 27,43 m (90 pieds) de hauteur et recouverte d’une enveloppe de béton armé, le phare présente six contreforts disposés selon un rythme harmonieux tout le tour des murs. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

La tour de phare est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’elle présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’il occupe dans son milieu.

Valeur historique

La tour de phare est associée aux campagnes menées pour améliorer la sécurité du commerce maritime à des emplacements côtiers éloignés par la construction d’aides à la navigation. La tour de phare de Belle Isle a été construit pour la sécurité de la navigation dans le détroit de Belle Isle, principal point d’accès aux ports intérieurs pendant les mois d’été et d’automne.

Valeur architecturale

La tour de phare est une bonne exemple d’un bâtiment construit à une époque de transition marquée par l’adoption du béton armé au Canada. La tour en fonte a été recouverte de béton armé puis stabilisée avec des contreforts à arcs-boutants. Sa conception fonctionnelle est excellente dans la mesure où la tour est très stable. Elle compte parmi neuf tours de phare pourvues de contreforts à arcs-boutants et construites par le ministère de la Marine et des Pêcheries sous la direction du colonel William P. Anderson.

Valeur environnementale

La tour de phare renforce le cachet maritime côtier du terrain rocheux et nu de l’île. Elle constitue un feu d’atterrissage important et un repère important dans la région du fait qu’il est situé sur une route maritime très fréquentée par les navires des lignes transatlantiques.