1912 Municipal Hall
The 1912 Municipal Hall is a one and one-half storey, plus basement, masonry Arts and Crafts-style institutional building, set back from the street on a well-landscaped lawn with a fieldstone wall on the north side of Highway 10 (56 Avenue) and east of 176A Street. It is located in the southwest corner of a larger block of City-owned lands in the Cloverdale Town Centre area of Surrey.
The 1912 Municipal Hall is valued as a proud symbol of civic government, as a reflection of the growth and prosperity of Surrey prior to the First World War, and the long-time importance of Cloverdale as the centre of municipal administration. It was constructed to replace the 1881 Town Hall in Surrey Centre, which had become too small for Surrey’s growing municipal business.
The 1912 Municipal Hall is of architectural value for its bold Arts and Crafts architecture. Befitting its civic purpose, the Hall was designed in an imposing style facing one of the main streets in Cloverdale. The symmetrical main façade, grand central entry and prominent front-facing gables all contribute to its imposing appearance, and the sophisticated use of proportion and detailing emphasizes the monumental scale of the building. The Arts and Crafts style, allied to the typical Craftsman residential vocabulary, was almost always used locally for municipal halls of the Edwardian era. By using a common architectural vocabulary, this allowed the institution to reflect the values and aspirations of the local community. The Arts and Crafts style also demonstrated an allegiance to British legislative antecedents and a demonstration of loyalty to the Mother Country. The style was commonly utilized in British Columbia due to the large number of British born or trained architects familiar with principles of the movement and the strong association many citizens still felt to Britain. Designed by local architect, C.H. Clow (1860-1929), a resident of Cloverdale, and built by contractor J.H. Vickers, the building stands as a monument to the vision of Surrey as an emerging urban centre. The 1912 Hall was built in a prominent location with a large setback and of brick construction, indicating a sense of permanence and stability.
The Hall is also significant for its association with the development of the Cloverdale neighbourhood. Originally a small agricultural settlement, the population expanded after Cloverdale became a stop on the New Westminster Southern Railway in 1891. The arrival of the Great Northern Railway (GNR), the BC Electric Railway (BCER) and the construction of the Pacific Highway (176 Street) and Highway No. 10, transformed Cloverdale into an important transportation junction and initiated major growth. The building is much larger than the original 1881 Town Hall, indicating a rapidly growing community and an increasing need for public services. Cloverdale was the seat of municipal government from 1912 until 1962, when a new municipal hall was opened. This site’s continued use as a community facility represents a long history of public association with this landmark site.
Hôtel de ville de 1912
L’hôtel de ville de 1912 est un bâtiment institutionnel en maçonnerie de style Arts and Crafts d’un étage et demi avec sous-sol, en retrait de la rue sur une pelouse bien aménagée bordée d’un mur de pierres des champs, du côté nord de l’autoroute 10 (56e Avenue) et à l’est de la 176A Rue. Il est situé dans l’angle sud-ouest d’un plus grand îlot de terrains appartenant à la Ville, dans le secteur du centre-ville de Cloverdale, à Surrey.
L’hôtel de ville de 1912 est valorisé en tant que fier symbole de l’administration municipale, en tant que reflet de la croissance et de la prospérité de Surrey avant la Première Guerre mondiale, et pour l’importance de longue date de Cloverdale comme centre de l’administration municipale. Il a été construit pour remplacer l’hôtel de ville de 1881 de Surrey Centre, devenu trop petit pour les affaires municipales croissantes de Surrey.
L’hôtel de ville de 1912 a une valeur architecturale en raison de son audacieuse architecture Arts and Crafts. Conformément à sa vocation civique, l’édifice a été conçu dans un style imposant, face à l’une des rues principales de Cloverdale. La façade principale symétrique, la grande entrée centrale et les pignons bien en vue donnant sur la rue contribuent tous à son aspect imposant, et l’usage raffiné des proportions et des détails accentue l’échelle monumentale du bâtiment. Le style Arts and Crafts, apparenté au vocabulaire résidentiel typique du style Craftsman, était presque toujours employé localement pour les hôtels de ville de l’époque édouardienne. Le recours à un vocabulaire architectural commun permettait à l’institution de refléter les valeurs et les aspirations de la collectivité locale. Le style Arts and Crafts témoignait aussi d’un attachement aux antécédents législatifs britanniques et d’une marque de loyauté envers la mère patrie. Ce style était couramment employé en Colombie-Britannique en raison du grand nombre d’architectes nés ou formés en Grande-Bretagne qui connaissaient les principes du mouvement, et du fort attachement que de nombreux citoyens éprouvaient encore envers la Grande-Bretagne. Conçu par l’architecte local C.H. Clow (1860-1929), résident de Cloverdale, et construit par l’entrepreneur J.H. Vickers, le bâtiment demeure un monument à la vision de Surrey comme centre urbain émergent. L’hôtel de ville de 1912 a été construit en brique à un emplacement bien en vue, avec un grand retrait par rapport à la rue, ce qui traduit un sentiment de permanence et de stabilité.
L’hôtel de ville est également important pour son association avec le développement du quartier de Cloverdale. D’abord petit établissement agricole, Cloverdale a vu sa population augmenter après être devenu un arrêt du New Westminster Southern Railway en 1891. L’arrivée du Great Northern Railway (GNR) et du BC Electric Railway (BCER), ainsi que la construction de la Pacific Highway (176e Rue) et de l’autoroute no 10, ont transformé Cloverdale en un important carrefour de transport et y ont amorcé une forte croissance. Le bâtiment est beaucoup plus grand que l’hôtel de ville d’origine de 1881, ce qui témoigne d’une collectivité en croissance rapide et d’un besoin accru de services publics. Cloverdale a été le siège de l’administration municipale de 1912 à 1962, année de l’ouverture d’un nouvel hôtel de ville. L’utilisation continue de ce site comme installation communautaire illustre la longue association du public avec ce lieu emblématique.